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737 Max復(fù)飛?乘客的恐懼將成為波音的絆腳石
11月18日,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)宣布批準波音737Max系列客機復(fù)飛,從2019年3月算起,該機型已停飛20余月。據(jù)美國航空監(jiān)管局聲明,波音客機現(xiàn)已沒有缺陷,可以安全復(fù)飛。但大多數(shù)乘客對此仍是心有余悸:坐在一架兩度空難、導(dǎo)致346人喪生的飛機上,真的會安全么?“短期來看,我不可能選擇波音7...
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“我寧愿走路,也不坐波音737 MAX”
2019年10月29日,是印尼獅航空難一周年忌。對于遇難者家庭而言,一年前的那天,是人生中最深的傷逝,是無計可施的至暗時刻。當日,波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會聽證會中承認,波音公司在開發(fā)737 Max客機時犯了錯誤。這是波音公司最為公開地承認公司在該機型設(shè)計上存在漏洞。CEO終于認錯了...
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“我寧愿走路,也不坐波音737 MAX”
2019年10月29日,是印尼獅航空難一周年忌。對于遇難者家庭而言,一年前的那天,是人生中最深的傷逝,是無計可施的至暗時刻。當日,波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會聽證會中承認,波音公司在開發(fā)737 Max客機時犯了錯誤。這是波音公司最為公開地承認公司在該機型設(shè)計上存在漏洞。CEO終于認錯了圖...
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CEO日報:波音737Max被全球停飛
【大公司新聞】波音737Max被全球停飛波音的737Max型號的飛機現(xiàn)在被全球停飛了——美國聯(lián)邦航空管理局也姍姍來遲地于昨日宣布加入停飛的行列——波音公司的首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格昨日奔波于公司的西雅圖總部工廠內(nèi),一會兒與員工交談,一會兒與監(jiān)管者和交通官員通電話。波音堅稱飛機是安全的,但在壓力下...
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波音或恢復(fù)對華交付737MAX
據(jù)路透社12月20日報道,行業(yè)刊物《氣流》稱,波音公司獲得了中國監(jiān)管機構(gòu)的一項關(guān)鍵許可,這使這家公司在凍結(jié)交付4年多后,朝著恢復(fù)向中國交付737 MAX飛機又邁進了一步。...
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波音737MAX事故報告:“災(zāi)難早已注定”
時隔許久,美國國會終于在9月16日發(fā)布了2018年至2019年期間兩起波音737Max客機空難事件的調(diào)查結(jié)果:事故是由波音公司工程師的技術(shù)失誤、波音公司本身不透明的欺詐行為,以及美國聯(lián)邦航空管理局監(jiān)管的重大疏漏所共同引起的。美國國會給出的調(diào)查報告長達145頁,并對這兩場最終導(dǎo)致346人死亡、數(shù)十億美...
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CEO日報:波音737Max機型或?qū)和Ia(chǎn)
【大公司新聞】波音737Max機型或?qū)和Ia(chǎn)多項報告顯示,波音正計劃削減737Max機型的生產(chǎn),甚或會暫停生產(chǎn)一段時間。7月份時波音首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格曾說,如果該機型重獲審批的時間遲于第四季度,可能選擇停產(chǎn)一段時間,而這已經(jīng)發(fā)生了。目前波音以每月生產(chǎn)42架飛機的速度安排生產(chǎn),但卻不能發(fā)貨...
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波音決定:轉(zhuǎn)售部分中國737MAX訂單
波音737MAX在華停飛三年,至今未獲復(fù)飛許可。波音公司決定,將部分原計劃交付給中方航司的B737MAX訂單,轉(zhuǎn)售給其他航空公司。日前,波音公司首席執(zhí)行官Dave Calhoun在一次公開會議上透露上述信息?!拔覀儠苑浅>徛姆绞竭M行(轉(zhuǎn)售),因為要保住中國客戶?!彼Q,“但你不能永遠等下去”。波...
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波音因質(zhì)量問題暫停交付部分737 Max
據(jù)彭博,波音公司4月13日表示,在得知一個不影響飛機飛行安全的制造問題后,該公司將暫停交付部分737 Max機型。...
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CEO日報:波音737Max獲準重回藍天
【大公司新聞】波音737Max獲準重回藍天據(jù)報道,美國聯(lián)邦航空管理局或?qū)⒃谝粋€月內(nèi)給波音737Max重回藍天開綠燈。這對波音來說是個好消息,可以減少在美國停飛的巨額損失,但昨天有人提到,這并不意味著其他國家的監(jiān)管者也會馬上跟隨。Facebook或?qū)l(fā)布虛擬貨幣據(jù)報道,臉書正與包括雙子信托在內(nèi)的虛擬...
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